GNV VIRGO: Pierwszy prom LNG dostarczony przez Grandi Navi Veloci (GNV)
Nowy dodatek do promów GNV na Promy Śródziemnomorskie
Włoska firma żeglugowa GNV odebrała swój pierwszy statek typu ro-pax napędzany LNG, GNV VIRGO. Nowa jednostka została zbudowana przez chińską stocznię Guangzhou Shipyard International (GSI) w Guangzhou i, według firmy, została dostarczona przed terminem.
Duży nowy program budowy w GNV
GNV VIRGO jest częścią szeroko zakrojonego programu odnowy: w sumie osiem nowych statków ma zostać oddanych do użytku do 2030 roku – GNV VIRGO podąża za już istniejącymi nowymi konstrukcjami, takimi jak GNV Polaris i GNV Orion.
GNV VIRGO Kluczowe dane techniczne na pierwszy rzut oka
- Pojemność brutto: około 52 300 gt
- Długość: 218 m
- Szerokość: 29,6 m
- Prędkość maksymalna: 25 węzłów
- Kabiny: ponad 420
- Pasażerowie: 1 785
- Metr załadunkowy dla frachtu: 2,770 m
Technologia ochrony środowiska i napędu
GNV VIRGO jest wyposażony w technologię napędu LNG i osiąga redukcję emisji CO₂ o ponad 50% na przewożoną jednostkę w porównaniu z poprzednimi modelami.
Nowy Prom posiada również złącza „zimnego prasowania”(zasilanie z lądu w porcie), systemy SCR (selektywna redukcja katalityczna) i odzyskiwania ciepła odpadowego. Dzięki temu spełnia on normy IMO Tier III i EEDI Phase II.
Chrzest i wdrożenie na trasie Genua-Palermo
Uroczysty chrzest GNV VIRGO planowany jest na 11 grudnia w Palermo, zanim statek wejdzie do regularnej służby na trasie promowej Genua-Palermo.
Znaczenie dla pasażerów i towarów
Dla Ciebie jako pasażera lub podczas transportu towarów oznacza to: bardziej nowoczesną technologię, większy komfort i bardziej przyjazne dla środowiska podróżowanie. Dzięki VIRGO, GNV wzmacnia swoje połączenia śródziemnomorskie – zwłaszcza między kontynentem włoskim a Sycylią – i jednocześnie rozszerza swoją flotę z myślą o przyszłości.
Możesz zarezerwować GNV VIRGO tutaj
Jeśli chcesz podróżować nowym promem Grandi Navi Veloci GNV VIRGO na trasie Genua-Palermo, możesz zarezerwować przeprawę bezpośrednio w GNV.
