Nowy prom „Costanza I di Sicilia” rozpoczyna kursy na Wyspy Pelagiczne
Nowy prom regionalny „Costanza I di Sicilia” rozpoczął kursy między Porto Empedocle, Linosą a Lampedusą. Do uroczystego otwarcia 6 sierpnia statek odbył 9 sierpnia 2026 roku swój pierwszy komercyjny rejs na Wyspy Pelagiczne.
To początek nowego rozdziału w historii połączeń promowych u wybrzeży Sycylii. „Costanza I di Sicilia” to pierwszy prom, który w całości należy do regionu Sycylii. Został zbudowany w stoczni Fincantieri w Palermo. Codzienne obsługiwanie promu powierzono firmie Caronte & Tourist Isole Minori, która prowadzi tę linię pod marką Siremar.
Nowy prom na istniejących trasach
Ta usługa nie jest całkowicie nową trasą promową. Ten nowoczesny statek będzie obsługiwał istniejące połączenia między kontynentem sycylijskim a Wyspami Pelagicznymi.
Wśród obsługiwanych połączeń są Promy Porto Empedocle–Linosa i Porto Empedocle–Lampedusa. Zgodnie z rozkładem trasa prowadzi z Porto Empedocle najpierw do Linosy, a potem dalej do Lampedusy.
Na pokonanie całej trasy po obu wyspach przewidziano około dziesięciu godzin. Rzeczywiste czasy odjazdu i przyjazdu mogą się różnić w zależności od rozkładu jazdy, warunków pogodowych i konkretnego dnia podróży.
Miejsce dla 1 000 pasażerów i 200 samochodów
„Costanza I di Sicilia” ma około 140 metrów długości i pojemność brutto wynoszącą około 14 500. Może przewozić do 1 000 pasażerów i 200 samochodów. Maksymalna prędkość wynosi 19 węzłów.
Na dłuższe rejsy przygotowano 137 kabin. Niektóre z nich są specjalnie przystosowane dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Dzięki pokładom samochodowym Prom nadaje się też dla pasażerów, którzy chcą pojechać własnym autem do Linosy lub na Lampedusę.
Napęd dwupaliwowy, akumulatory i instalacja solarna
Nowy prom regionalny jest wyposażony w napęd dwupaliwowy, który może być zasilany olejem napędowym lub skroplonym gazem ziemnym. Do tego dochodzi instalacja fotowoltaiczna i system akumulatorów.
Zgromadzona energia pozwala na pracę bez lokalnych emisji przez około cztery godziny podczas postoju w porcie. Ma to na celu zmniejszenie emisji spalin i hałasu w portach Porto Empedocle, Linosa i Lampedusa.
Co to oznacza dla podróżnych?
Dzięki statkowi „Costanza I di Sicilia” Wyspy Pelagijskie zyskały większy i nowocześniejszy statek z kabinami oraz dużą przestrzenią na pojazdy. Skorzystają na tym zarówno miejscowi, jak i turyści, którzy do Linosy lub Lampedusy przyjeżdżają własnym samochodem.
Statek jest przeznaczony do codziennej eksploatacji. Ponieważ rozkłady jazdy, przystanki i godziny odjazdu mogą się zmieniać w zależności od pory roku, przed podróżą sprawdź konkretne połączenie i dostępność miejsc na dzień, w którym chcesz podróżować.
